Hendrik Cornelisz. Vroom (Haarlem, ca. 1562–Haarlem, 1640) "Naval Battle" Attributed oil on canvas first cloth 60cm x 120cm clean and some restorations Vroom was a Dutch Baroque painter, specializing in seascapes, a genre he pioneered in the United Provinces of the Netherlands. After traveling through the Netherlands, around 1585 he embarked in Rotterdam bound for Spain. After passing through Seville he traveled to Italy; he visited Livorno and Florence before arriving in Rome, where he worked for Cardinal Ferdinand I de' Medici and received lessons from Paul Bril. with him he traveled through Italy to visit Venice, Milan and Turin. Here he met Jan Kraek, of whom he was a student according to Karel van Mander, who wrote a fabled biography of the painter-turned-adventure hero. Around 1587 he went to France. from Marseilles he traveled to Aix-en-Provence, Lyon, Paris and Rouen. He from there to Haarlem where he was back on December 28, 1589 and married. Two years later he traveled to Danzig with his wife to visit his uncle, the architect Fredrik Hendriks Vroom, who instructed him in perspective and, according to Karel van Mander, painted an altarpiece for the Jesuits. Before the end of the year he was again in Haarlem, although for a short time, for in 1592 he left again briefly to travel to London.1 Settling permanently in Haarlem in 1592, he established himself as a marine painter and provided designs for tapestries. In addition, he received in his workshop as apprentices Aert Anthonisz., Nicolaes de Kemp and Jan Porcellis, marine painters and continuers of his style, like his two sons, Cornelis Hendriksz. Vroom and Frederik.1? Vroom's marinas are characterized by the ordering of color into two bands, the one in the foreground dark, creating the effect of a rough sea, and intensely illuminated in the distance, where the blurred coastline and sky merge. In contrast, the ships, often of war, are painted with detail. On the other hand, the elevated point of view of his early works, with the effect of panoramic vision, ended up being replaced in more advanced works by lower horizons, with a point more natural view.
Hendrik Cornelisz. Vroom (Haarlem, ca. 1562-Haarlem, 1640) "Seeschlacht" Öl auf Leinwand 60cm x 120cm gereinigt und restauriert Vroom war ein niederländischer Barockmaler, der sich auf Seestücke spezialisierte, ein Genre, das er in den Vereinigten Provinzen der Niederlande einführte. Nach einer Reise durch die Niederlande schiffte er sich um 1585 in Rotterdam in Richtung Spanien ein. Über Sevilla reiste er nach Italien; er besuchte Livorno und Florenz, bevor er nach Rom kam, wo er für Kardinal Ferdinand I. de' Medici arbeitete und Unterricht bei Paul Bril erhielt. Mit ihm reiste er durch Italien und besuchte Venedig, Mailand und Turin. Hier lernte er Jan Kraek kennen, bei dem er laut Karel van Mander, der eine sagenhafte Biografie über den zum Abenteuerhelden gewordenen Maler schrieb, Schüler war. Um 1587 ging er nach Frankreich. Von Marseille aus reiste er nach Aix-en-Provence, Lyon, Paris und Rouen. Von dort reiste er nach Haarlem, wo er am 28. Dezember 1589 zurückkehrte und heiratete. Zwei Jahre später reiste er mit seiner Frau nach Danzig, um seinen Onkel, den Architekten Fredrik Hendriks Vroom, zu besuchen, der ihn in der Perspektive unterrichtete und, laut Karel van Mander, ein Altarbild für die Jesuiten malte. Noch vor Ende des Jahres war er wieder in Haarlem, wenn auch nur für kurze Zeit, denn 1592 verließ er es erneut kurz, um nach London zu reisen.1 Als er sich 1592 dauerhaft in Haarlem niederließ, etablierte er sich als Marinemaler und lieferte Entwürfe für Wandteppiche. Außerdem nahm er in seiner Werkstatt Aert Anthonisz., Nicolaes de Kemp und Jan Porcellis als Lehrlinge auf, Marinemaler und Fortsetzer seines Stils, wie auch seine beiden Söhne, Cornelis Hendriksz. Vroom und Frederik.1? Vrooms Yachthäfen zeichnen sich durch die Einteilung der Farben in zwei Bänder aus: das dunkle im Vordergrund, das den Eindruck einer rauen See erweckt, und das intensiv leuchtende in der Ferne, wo die verschwommene Küstenlinie und der Himmel ineinander übergehen. Im Gegensatz dazu sind die Schiffe, oft Kriegsschiffe, sehr detailliert gemalt. Andererseits wird der erhöhte Blickwinkel seiner frühen Werke, der den Eindruck eines Panoramas erweckt, in den fortgeschritteneren Werken durch niedrigere Horizonte ersetzt, die einen natürlicheren Blickwinkel bieten.
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