Rare Huge Double Sided Railway Platform Clock An exceptional and rare double sided railway platform clock. Unknown original origin however the rear of the dials are inscribed Platform 6 GWR, suggesting this was originally mounted on platform 6 of a Great Western Railway Station. According to Wikipedia The Great Western Railway ( GWR ) was a British railway company that linked London with the southwest, west and West Midlands of England and most of Wales . It was founded in 1833, received its enabling Act of Parliament on 31 August 1835 and ran its first trains in 1838 with the initial route completed between London and Bristol in 1841. The GWR was the only company to keep its identity through the Railways Act 1921 , which amalgamated it with the remaining independent railways within its territory, and it was finally merged at the end of 1947 when it was nationalised and became the Western Region of British Railways . The GWR was called by some "God's Wonderful Railway" and by others the "Great Way Round" but it was famed as the "Holiday Line", taking many people to English and Bristol Channel resorts in the West Country as well as the far southwest of England such as Torquay in Devon, Minehead in Somerset , and Newquay and St Ives in Cornwall . The Clock exhibits features from two prolific electric clock manufacturers both Gents of Leicester and Synchronome who were fierce competitors throughout the 20th century. The clock hands have the trademark arrowhead design by Gents of Leicester however the typeface used in familiar with the style regularly used by Synchronome, this was not uncommon as clocks were updated throughout their long existence on the railway stations and often worked on by multiple companies over the years. A perfect example of this is the famous four sided Waterloo Station Clock which was worked on by Synchronome, Gents of Leicester and Smiths of Derby. Regardless of the actual manufacturer this clock is a rare stunner dating to the early part of the 20th Century circa 1915. The clock face has also undoubtedly seen modification over the years as the 24 hour dials were not commonly used until the 1960's so these would clearly of been a hand painted edition around this time. The clock displays evidence of its age and industrial use with the dents and dints to the heavy gauge steel drum case. The clock would of originally been mounted by solid rods and hung high above platform 6 to service millions of commuters over its history. The clock has been update to run with new high torque synchronous electric 240v movements, the clock is adjusted internally via the access hatch to the base of the drum case. A 240v to 110v step down transformer can be supplied on request to clients in the US The artists figure in the images is 6ft 1" to give a representation of scale. Technical Details Movement Electric Main Synchronous 240v Clock Face 760mm (30 inch) Width 905 mm Depth 270 mm Colour Red, Black, White Weight 31 kg
Seltene riesige doppelseitige Bahnsteiguhr Eine außergewöhnliche und seltene doppelseitige Bahnsteiguhr. Unbekannte ursprüngliche Herkunft jedoch die Rückseite der Zifferblätter sind eingeschrieben Plattform 6 GWR, was darauf hindeutet, dies war ursprünglich auf dem Bahnsteig 6 eines Great Western Railway Station montiert. Laut Wikipedia war die Great Western Railway (GWR) eine britische Eisenbahngesellschaft, die London mit dem Südwesten, dem Westen und den West Midlands von England und dem größten Teil von Wales verband. Sie wurde 1833 gegründet, erhielt ihr Ermächtigungsgesetz am 31. August 1835 und ließ 1838 die ersten Züge fahren, wobei die erste Strecke zwischen London und Bristol 1841 fertiggestellt wurde. Die GWR war die einzige Gesellschaft, die ihre Identität durch das Eisenbahngesetz von 1921 bewahren konnte, durch das sie mit den übrigen unabhängigen Eisenbahnen in ihrem Gebiet zusammengelegt wurde, und sie wurde schließlich Ende 1947 verstaatlicht und zur Western Region of British Railways . Die GWR wurde von einigen als "God's Wonderful Railway" und von anderen als "Great Way Round" bezeichnet, aber sie war auch als "Holiday Line" berühmt, die viele Menschen zu den Badeorten im West Country und am Bristolkanal sowie in den äußersten Südwesten Englands wie Torquay in Devon, Minehead in Somerset sowie Newquay und St. Ives in Cornwall brachte. Die Uhr weist Merkmale zweier produktiver Hersteller elektrischer Uhren auf, nämlich Gents of Leicester und Synchronome, die im 20. Jahrhundert heftige Konkurrenten waren. Die Zeiger der Uhr tragen das Markenzeichen der Pfeilspitze von Gents of Leicester, doch die Schriftart entspricht dem von Synchronome regelmäßig verwendeten Stil. Dies war nicht ungewöhnlich, da die Uhren während ihres langen Bestehens auf den Bahnhöfen aktualisiert und im Laufe der Jahre oft von mehreren Unternehmen bearbeitet wurden. Ein perfektes Beispiel dafür ist die berühmte vierseitige Waterloo Station Clock, an der Synchronome, Gents of Leicester und Smiths of Derby gearbeitet haben. Unabhängig vom tatsächlichen Hersteller ist diese Uhr ein seltenes Prachtstück aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts, etwa 1915. Das Zifferblatt wurde im Laufe der Jahre zweifellos verändert, da die 24-Stunden-Zifferblätter erst in den 1960er Jahren üblich wurden, so dass es sich hier eindeutig um eine handgemalte Ausgabe aus dieser Zeit handelt. Die Uhr zeigt Beweise für sein Alter und industriellen Einsatz mit den Dellen und Beulen auf die schwere Stahltrommel Fall. Die Uhr würde von ursprünglich durch feste Stangen montiert und hing hoch über Plattform 6 zu Millionen von Pendlern im Laufe seiner Geschichte zu dienen. Die Uhr wurde auf den neuesten Stand gebracht, um mit neuen synchronen elektrischen 240-Volt-Uhrwerken mit hohem Drehmoment zu laufen, die Uhr wird intern über die Zugangsluke an der Basis des Trommelgehäuses eingestellt. Ein 240v zu 110v Step-Down-Transformator kann auf Anfrage an Kunden in den USA geliefert werden Die Künstler Figur in den Bildern ist 6ft 1", um eine Darstellung der Skala zu geben. Technische Details Uhrwerk Elektrisches Hauptsynchron 240v Zifferblatt 760mm (30 inch) Breite 905 mm Tiefe 270 mm Farbe Rot, Schwarz, Weiß Gewicht 31 kg
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