This pair of parakeet bookends is characteristic of the Art Deco period, they are signed with the prestigious "CARVIN" signature. Louis Albert Carvin (1875-1951) is a French sculptor. Member of the Society of French Artists, he exhibited at the Salon of this society from the end of the 19th century to 1933. Carvin produced La Muse de l'aviation, a bronze trophy offered on May 1, 1909, by Léon Bollée, president of the Aeroclub de la Sarthe, to the brothers Orville and Wilbur Wright. Specializing in animal sculpture, he took stags, hinds, lions, lionesses, panthers, birds, wolfdogs, and sometimes horses as models, such as the group L'Accolade representing a couple of thoroughbreds. Produced by the JB foundry in Paris. The bronze was executed with great finesse. There is a nice original gilding. The marble is typical black 1930. We note chips on the marble (they were photographed). We report for the most picky friction and wear, micro-scratches and scratches. The set remains acceptable, despite the flaws.
Dieses Paar Sittich-Buchstützen ist charakteristisch für die Art Déco-Periode und ist mit der prestigeträchtigen Signatur "CARVIN" versehen. Louis Albert Carvin (1875-1951) ist ein französischer Bildhauer. Er war Mitglied der Gesellschaft französischer Künstler und stellte vom Ende des 19. Jahrhunderts bis 1933 im Salon dieser Gesellschaft aus. Carvin schuf La Muse de l'aviation, eine Bronzetrophäe, die am 1. Mai 1909 von Léon Bollée, dem Präsidenten des Aeroclub de la Sarthe, den Brüdern Orville und Wilbur Wright überreicht wurde. Als Spezialist für Tierskulpturen nahm er sich Hirsche, Hirschkühe, Löwen, Löwinnen, Panther, Vögel, Wolfshunde und manchmal auch Pferde zum Vorbild, wie zum Beispiel die Gruppe L'Accolade, die ein paar Vollblüter darstellt. Sie wurde von der Gießerei JB in Paris hergestellt. Die Bronze wurde mit großer Finesse ausgeführt. Es gibt eine schöne Originalvergoldung. Der Marmor ist typisch schwarz 1930. Wir bemerken Chips auf dem Marmor (sie wurden fotografiert). Wir berichten für die meisten pingelig Reibung und Verschleiß, Mikro-Kratzer und Kratzer. Der Satz bleibt akzeptabel, trotz der Mängel.
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